Na obali rijeke Haihe, na obali Bohajskog mora. Nakon četiri godine, Ljetni Davos Forum iz Švicarske ponovo je započeo u Tianjinu, Kina, 27. juna. Više od 1.500 političkih i poslovnih elita iz skoro 100 zemalja i regija širom svijeta raspravljalo je o vrućim temama kao što su globalna ekonomija, tehnologija i okoliš.
Suočavajući se s izazovima postepidemijske ere, kako će svijet odgovoriti? Tokom foruma, novinari Xinhuaneta intervjuisali su mnoge goste i stručnjake, "pokvarivši" ovu gozbu ideja.
Globalna ekonomija: kuda ide?
Osvrćući se na proteklih nekoliko godina, epidemija stoljeća i promjene stoljeća se isprepliću i prepliću. Epidemija COVID-19 je u više navrata odlagala širom svijeta, unilateralizam, protekcionizam i antiglobalizacijski trendovi se šire, globalni problemi su se intenzivirali, a lokalni sukobi su česti. Novi krug naučne i tehnološke revolucije i industrijske transformacije je dubinski razvoj, a tempo težnje čovječanstva za mirom i razvojem nikada nije prestao. Koje su najvažnije stvari ovog foruma održanog u ovoj pozadini? Po čemu se razlikuje od prethodnih godina? Koje brige ova tema odražava u svijetu?
"Imam povjerenja u ekonomski razvoj." Tan Yuanjiang, gost na konferenciji i potpredsjednik kompanije Manbang Group, digitalne transportne kompanije, rekao je u intervjuu prije konferencije.
Samopouzdanje dolazi iz blistavih podataka. U prvom kvartalu ove godine, prihod Manbang grupe iznosio je 1,7 milijardi juana, što je povećanje od 27,7 posto u odnosu na prethodnu godinu, a izvršeno je 30,3 miliona narudžbi, što je porast od 20,5 posto u odnosu na prethodnu godinu. "Saobraćaj je krv ekonomskog razvoja. Kada bude više narudžbi, privreda će biti aktivna." rekao je Tan Yuanjiang.
S tim u vezi, Guo Zhen, gost na konferenciji i zamjenik generalnog direktora Marketinškog centra China Power Construction Ecological Environment Group Co., Ltd., rekao je: „Trenutno, brzina i stepen ekonomskog oporavka variraju od zemlje do zemlje Neke zemlje se i dalje suočavaju sa izazovima, a ekonomski oporavak zavisi od globalne ekonomije. Nastavak trgovine i međunarodne saradnje, što zahteva više napora."
"Posljednjih godina Kina je uzastopno održavala mnoge izložbe i forume kako bi promovirala oporavak međunarodne trgovine i investicija." Tong Jiadong, direktor Vijeća za upravljanje ekonomskom globalizacijom u Davosu, smatra da se od Kine očekuje veći doprinos oporavku globalne ekonomije.
Generativna umjetna inteligencija: prijatelj ili neprijatelj?
Suočeni s generativnim proizvodima umjetne inteligencije koji su rođeni niotkuda, nade i brige stalno dolaze i odlaze. Ovogodišnji Davos Forum vodio je i rasprave o temama kao što su "generativna umjetna inteligencija: prijatelj ili neprijatelj?"
Suočen sa snažnim razvojem generativne umjetne inteligencije, Gong Ke, gost na konferenciji i izvršni direktor Kineskog instituta za razvoj strategije umjetne inteligencije nove generacije, vjeruje da su generativna umjetna inteligencija, algoritmi, računarska snaga, osnova mreže itd. novim zahtjevima.
"Propisi bi se trebali razumno koristiti za rješavanje rizika i utjecaja koje donosi umjetna inteligencija." Zhang Yi, gost na konferenciji i stariji partner King & Wood Mallesons, rekao je da je neophodno formirati okvir upravljanja i standarde sa širokim konsenzusom kroz zakone, te ih usmjeravati na stvaranje dinamičnijeg razvojnog okruženja.
„U poređenju sa pristupom upravljanja 'jedna veličina za sve', možda će biti više ciljano iznijeti odgovarajuće regulatorne zahtjeve na osnovu različitih nivoa rizika." rekao je Zhang Yi.
Globalno tržište ugljika: sljedeća tačka ekonomskog rasta?
Na ovogodišnjem Ljetnjem forumu u Davosu, čelnici multinacionalnih korporacija, fondacija i agencija za zaštitu okoliša su se usmjerili na tržište ugljika.
Tan Yuanjiang je rekao da je Manbang Grupa preuzela vodstvo u pokretanju "ličnih računa za ugljik" u industriji drumskog teretnog prometa, a više od 3,000 vozača kamiona širom zemlje su "otvorili račune". Prema proračunima, prva grupa vozača "karbonskog računa" uspjela je smanjiti dodatnih 0.15 tona emisija mjesečno u prosjeku otkako je lansirana prije skoro mjesec dana.
Tržište aktivnog ugljika omogućava tržišnim igračima da razmjenjuju "ugljik" za "zlato". Na primjer, kao elektroenergetska kompanija koja je uvrštena na berzu koja je imala mnogo koristi od nacionalnog tržišta za trgovinu emisijama ugljika prošle godine, Huaneng International Power Co., Ltd. će prodati dozvole za emisiju ugljika od trgovanja prihoda od oko 478 miliona juana 2022. godine i kupiti dozvole za emisiju ugljika. od oko 104 miliona juana. Neto prihod je dostigao 374 miliona juana.
Kinesko tržište ugljika nastavlja rasti. Prema podacima, od kraja maja 2022. godine, kumulativni obim transakcija kvota emisija ugljenika na nacionalnom tržištu ugljenika iznosi oko 235 miliona tona, uz promet od oko 10,787 milijardi juana.
Neke organizacije predviđaju da će do 2030. godine dobrovoljno tržište ugljika dostići 40 milijardi američkih dolara. Trgovina ugljenikom će postati nova tačka profita za preduzeća i sve je više prepoznata.
Zeleni razvoj: kako razviti unutrašnje i eksterne pokretačke snage?
Nedavno je u Sjevernoj Kini počelo vruće vrijeme, a temperatura u nekim gradovima je probila historijske ekstreme. Uz čestu pojavu ekstremnih vremenskih prilika, zeleni razvoj postaje sve hitniji.
Naime, suočene sa sve težom situacijom, mnoge kompanije nisu spremne da odgovore na izazove koje klima donosi privredi. Istraživački izvještaj pokazuje da dok većina kompanija počinje procjenjivati klimatske rizike, manje od polovine razvija planove odgovora na rizik.
U tom kontekstu, kako promovirati transformaciju globalnog zelenog razvoja postala je vruća tema na ovom forumu.
Na mikro nivou, Guo Zhen vjeruje da postoji određeni stepen neusklađenosti i nekompatibilnosti između postojećih finansijskih instrumenata i budućih investicija u zelenu industriju. Neophodno je inovirati model ulaganja i finansiranja zelenog razvoja kroz oporezivanje, subvencije, finansijske i druge mjere. Na primjer, razviti diversificirano i višeslojno finansijsko tržište i fokusirati se na poboljšanje finansijske podrške finansijskog sistema za transformaciju i razvoj malih i srednjih preduzeća.
Na makro nivou, Ma Jun, gost na konferenciji i direktor Instituta za javne i ekološke poslove, rekao je da zemlje moraju ojačati saradnju u oblastima kao što su zeleni lanci nabavke, kako bi se dodatno smanjilo zagađenje, smanjio ugljik i povećao zeleni razvoj. zeleno finansiranje i rješavanje klimatskih promjena.
"Kina se brzo razvija u novim energetskim poljima kao što su solarna energija i energija vjetra, a očekuje se da će ispuniti relevantne ciljeve prvobitno postavljene za 2030. pet godina prije roka." Ma Jun je rekao: "Kina je zadržala snažan zamah u promoviranju zelenog i niskougljičnog razvoja. Pozitivno je ojačati globalno upravljanje klimom."
"Jedan pojas, jedan put": Koje su nove mogućnosti u narednih 10 godina?
Ove godine se navršava 10 godina od inicijative "Pojas i put". Na ovom ljetnom Davos forumu, mnoge kompanije učesnice aktivno su učestvovale i svjedočile globalnom razvoju inicijative "Pojas i put".
Statistički podaci pokazuju da je u proteklih 10 godina inicijativa donijela skoro trilion američkih dolara investicija, formirala više od 3,000 projekta saradnje, otvorila 420,000 radnih mjesta za zemlje duž rute, i izvukao skoro 40 miliona ljudi iz siromaštva.
Posljednjih godina, oslanjajući se na tehničku akumulaciju u oblasti usluga modifikacije i prilagođavanja automobila, Tianjin Craftsman Pai Automobile Technology Co., Ltd. je više puta učestvovao u projektima povezanih automobilskih proizvoda duž "Pojasa i puta", šireći prostor za rast preduzeća.
"Uz ubrzani izvoz kineskih automobila u zemlje duž 'Pojasa i puta', preduzeća u cijelom industrijskom lancu će uvesti veliki razvoj." Feng Xiaotong, osnivač zanatske škole, rekao je.
Luka Tianjin je mjesto susreta kopna i mora za "Pojas i put". U pravcu „Inicijative Pojas i put“, od početka ove godine, luka Tianjin je dodala 3 nove kontejnerske rute. Liu Xin, menadžer razvoja ruta poslovnog odjela Tianjin Port Co., Ltd., rekao je da je od januara do aprila ove godine dodana vrijednost uvoza i izvoza luke Tianjin ASEAN dostigla 50,3 posto.
Neki gosti su vjerovali da će, okrenut budućnosti, "Pojas i put" integrirati političku komunikaciju, povezivanje objekata, nesmetanu trgovinu, finansijsku integraciju i međuljudske veze u specifične projekte saradnje. Među njima, život ljudi, zaštita životne sredine, smanjenje siromaštva i kulturna razmena "Mali i lepi" projekti će imati više prostora za razvoj.